特種車輛全車表面防腐層怎麽處理
作者：九旭機械 時(shí)間(jiān)：2020-03-20
上圖：特殊車輛電力車表面聚脲防腐案例
特種車(chē)輛全車(chē)表面防腐層(céng)怎麽處理
一汽技術中心與國内塗料公司和樹脂廠通過多次試驗改進配方，聯合開發出新型環保
聚脲塗料，克服瞭 、二代聚脲塗料的缺點，即新型環保聚脲塗料可以控制反應速度、採用普通設備噴塗，漆膜厚度根據性能要求控制。
特種車(chē)輛全車(chē)表面防腐層(céng)塗料組成及成膜機理?
聚脲塗料和一般的聚氨脂塗料一樣由A、B兩組分組成。A組分:異氰酸酯半預聚物。B組分:端氨基聚醚/端羟基聚醚,多元胺擴(kuò)鏈劑(jì)/多元醇擴(kuò)鏈劑(jì),助劑(jì)和顔/填料等。
助劑的主要成分包括紫外光吸收劑(苯三唑類化合物)、抗氧化劑(液态位陽氨類化合物)和有機矽(guī)類表面活性劑等,顔填料主要使用钛白粉、碳黑、鐵紅(hóng)粉等。
反應機理:?RNCO+R?OH!RHNCOOR?
聚脲防腐塗料RNCO+R?NH2!RNHCONHR?氨基甲酸酯由於塗膜中既有聚氨酯結構又含有聚脲結構,所以耐磨彈性塗料既有優異的強度和硬度,又富有彈性和很好的耐沖擊性能。
特種車(chē)輛全車(chē)表面防腐層(céng)聚脲塗料性能
一種耐磨彈性聚脲塗料,它具有快速固化、超強耐磨、優異彈性、保護環境等特點。該塗料採用瞭(le) 的雙組分高壓無氣噴塗反應成型工藝施工,可瞬間固化、高速反應,極大豐富瞭(le)聚氨脂類産品的應用領域,可以廣泛應用於(yú)地面、車輛、工商業、能源、建築及交通運輸業等各個領域。
針對耐腐蝕性能（耐鹽霧500h以上）要求較高、且不能高溫烘烤（不能高於(yú)100℃）的底盤件，如轎車鋼制燃油箱等；另外針對電泳塗層表面有磕碰傷、打磨露金屬等零部件，需要一種電泳修補(bǔ)漆。
特種車輛全車表面防腐層(céng)聚脲塗料目前應用的雙組份溶劑型修補(bǔ)漆，是環氧塗料，耐腐蝕性能差、施工固體分低、不環保、成本高。所以，欲開發一種低溫烘幹、耐腐蝕性能優異的聚脲底漆，同時要求與電泳塗層(céng)、面漆配套性良好。
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