車(chē)廂聚脲防護噴塗機-剛(gāng)性聚脲耐磨液壓噴塗機
在組分A的合成和使用過程中，需要測量許多原材料和預聚物指标，車廂聚脲防護噴塗機包括在預聚物合成之前確(què)定聚合物多元醇的水含量，這僅滿足要求（水含量≤0.1 爲瞭(le)合成預聚物，還必須準確(què)確(què)定NCO％和預聚物粘度的兩個重要指标。 隻有採取正確(què)的措施，才能制備出性能優良的材料。
上圖：垃圾車車廂防腐案例
剛(gāng)性聚脲耐磨液壓噴塗機生産(chǎn)工藝
該塗料採(cǎi)用專門的高壓無氣噴塗設備(bèi)在車廂内進行噴塗,一次性噴塗達數毫米,一台車數分鍾内即可完成。
上圖：H5600車廂聚脲防護噴塗機-剛性聚脲耐磨液壓噴塗機
剛(gāng)性聚脲耐磨液壓噴塗機(jī)工藝流程
面漆完工的皮卡車(chē)廂産(chǎn)品→前處理→遮蔽→幹燥→噴
塗施工→後(hòu)處(chù)理→檢驗下線。
(1)噴塗耐磨塗料於(yú)車(chē)廂内表面電泳底漆塗膜上
(2)前處(chù)理:用40号砂紙輕輕打磨清潔(jié)。
(3)遮蔽:用配套的切邊(biān)膠帶紙及遮蔽紙遮蔽車(chē)身外表面及不噴塗的部位。
(4)幹燥:用幹淨吸水性抹布去掉車(chē)廂内表面的灰塵(chén)和油污等,做到表面幹淨、清潔、幹燥,無灰塵(chén)。
(5)噴塗:噴塗時,噴槍勻速移動(dòng),使塗膜厚度一緻,麻面均勺,連接處(chù)塗膜連續無接痕。
(6)後處(chù)理:去除遮蔽紙,拉起切邊(biān)膠帶紙内的細鋼絲,将耐磨彈性塗料膜邊(biān)沿切成整劑、美觀的直邊(biān)。
(7)檢(jiǎn)驗:塗膜的厚度合格、麻面均勻一緻後(hòu)下線
車(chē)廂聚脲防護噴塗機施工參(cān)數
實現噴塗耐磨彈性凃料工藝的關鍵是噴塗設備(bèi)。噴塗設備(bèi)自身有加熱、加壓和撞擊混合功能。A、B兩組分在高壓驅動下通過設備(bèi)的加熱裝置加熱以後在噴槍的混合室中沖擊混合,後通過高壓霧化噴射到皮卡車(chē)車(chē)廂内表面。目前使用較多的是濟南九旭機械設備(bèi)有限公司液壓H5600聚脲噴塗機。
車(chē)廂聚脲防護噴塗機塗層(céng)硬度
使用 TH210 型邵氏使用硬度計，按 GB/T531 對塗層(céng)的硬度進行測(cè)定。
拉伸強度
按 GB/T528《硫化橡膠(jiāo)和塑料橡膠(jiāo)拉伸性能的測(cè)定》中啞鈴型Ⅰ型試件進行，拉伸
速度爲(wèi) 500±50 mm/min。
車(chē)廂聚脲防護噴塗機斷裂伸長(zhǎng)率
按 GB/T528《硫化橡膠(jiāo)和塑料橡膠(jiāo)拉伸性能的測(cè)定》中啞鈴型Ⅰ型試件進行，拉伸速度爲 500±50 mm/min。
掃一掃關注我們
